Door Trim Mobil Eropa Lengket? Solusi, Penyebab, dan Biaya Perbaikan

JAKARTA, KOMPAS.com – Kondisi interior mobil tak jarang luput dari perhatian pemilik kendaraan.

Padahal, beberapa bagian seperti door trim bisa mengalami masalah seiring usia pakai, terutama pada mobil-mobil asal Eropa.

Baca juga: TVS Luncurkan Kendaraan Roda Tiga Armado 200, Harga mulai Rp 34 Jutaan

Door trim merupakan panel di sisi dalam pintu mobil yang berfungsi sebagai pelapis sekaligus penunjang estetika kabin.

KOMPAS.com/Gilang Bengkel interior mobil, Trim Car Service Interior

Seiring waktu, material pada bagian ini bisa mengalami penurunan kualitas, salah satunya menjadi lengket.

Yanto alias Anto Trim, dari bengkel spesialis interior mobil Trim Car Service Interior di Haji Nawi, Jakarta Selatan, mengatakan masalah tersebut cukup sering ditemui, khususnya pada mobil Eropa.

“Untuk mobil Eropa, di bagian door trim itu sering lengket. Untuk merek BMW biasanya tetap lengket. Jadi, setiap lima tahun harus diganti,” ujar Anto kepada Kompas.com, di Jakarta belum lama ini.

Baca juga: Masalah Sektor Logistik, Masih Bergantung dengan Truk

Menurut dia, kondisi lengket pada door trim umumnya disebabkan oleh degradasi material pelapis, yang tidak lagi tahan terhadap panas dan kelembapan.

masterpiece door trim mobil

Selain mengganggu kenyamanan, permukaan yang lengket juga membuat tampilan interior terlihat kusam dan kurang terawat.

Baca juga: Wuling Pamer Formo Max & Mitra EV di GIICOMVEC 2026

Untuk mengatasinya, pemilik kendaraan biasanya perlu melakukan penggantian atau pelapisan ulang (retrim) pada bagian door trim.

Proses ini melibatkan pelepasan panel, pembersihan material lama, hingga pemasangan bahan baru.

Dari sisi biaya, perbaikannya tergolong tidak murah, apalagi jika menggunakan material berkualitas.

"Kalau door trim, biayanya berkisar Rp 2,5 juta hingga Rp 3 juta," ujar Anto.

Biaya tersebut bisa bervariasi tergantung jenis mobil, tingkat kerusakan, serta bahan yang dipilih.