Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Review Toyota Calya 2024: Pengalaman Setahun Pakai, Plus Minus

Kompas.com, 7 April 2026, 09:22 WIB
Muh. Ilham Nurul Karim,
Agung Kurniawan

Tim Redaksi

JAKARTA, KOMPAS.com – Pengalaman menggunakan Toyota Calya 2024 selama hampir satu tahun dirasakan cukup relevan oleh Yudi (30), pemilik Calya tipe G A/T yang dibeli dalam kondisi bekas pada 2025 di Tangerang, Banten.

Saat dibeli, odometer mobil tersebut masih menunjukkan sekitar 10.000 kilometer.

Baca juga: Pilihan Mobil Bekas Rp 150 Jutaan April 2026, Ada Avanza hingga Mazda 2

Yudi mengaku mendapatkan unit ini dari penjual yang membutuhkan dana cepat, sehingga harga yang ditawarkan tergolong menarik.

Kini, setelah digunakan hingga menyentuh 16.000 kilometer, mobil ini dimanfaatkan untuk kebutuhan harian, mulai dari antar-jemput keluarga, perjalanan rutin Tangerang-Depok, hingga ke luar kota.

Interior Toyota Calya.ilhamkarim/kompas.com Interior Toyota Calya.

Dalam pemakaian tersebut, Yudi menilai Calya cukup fungsional sebagai mobil keluarga kecil, meski ada beberapa catatan yang perlu diperhatikan.

Dari sisi kelebihan, aspek kepraktisan dan efisiensi menjadi hal utama yang dirasakan.

Dimensi mobil yang ringkas membuat Calya mudah dikendarai di jalan perkotaan yang padat, termasuk saat harus bermanuver di area sempit atau parkir di lahan terbatas.

Radius putar yang kecil, kurang lebih 5,4 meter, cukup mempermudah saat putar balik.

Kabin Toyota Calya.ilhamkarim/kompas.com Kabin Toyota Calya.

“Kalau dipakai harian enak sih, enggak ribet. Buat selap-selip di jalan kota juga gampang,” ujar Yudi kepada Kompas.com, Senin (6/4/2026).

Selain itu, konsumsi bahan bakar yang irit menjadi nilai tambah tersendiri.

Dalam penggunaan kombinasi dalam kota dan tol, konsumsi BBM berada di kisaran 12–14 km/liter untuk rute perkotaan dan dapat mencapai 16–18 km/liter di jalan tol, tergantung gaya berkendara.

Soal kabin, Calya dianggap cukup lega untuk ukuran mobil LCGC.

Yudi menyebut ruang interior masih nyaman untuk keluarga kecil dengan satu anak balita.

Kabin Toyota Calyailhamkarim/kompas.com Kabin Toyota Calya

Baris kedua terasa cukup lapang, sementara baris ketiga masih bisa digunakan untuk kebutuhan sesekali, meski tidak terlalu ideal untuk perjalanan jauh.

“Kalau buat saya, istri, sama satu anak masih nyaman. Enggak berasa sempit banget,” kata dia.

Halaman:


Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Unduh Kompas.com App untuk berita terkini, akurat, dan tepercaya setiap saat
QR Code Kompas.com
Arahkan kamera ke kode QR ini untuk download app
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Komentar di Artikel Lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Apresiasi Spesial
Beli dan kirimkan Apresiasi Spesial untuk mendukung Jurnalisme Jernih KOMPAS.com
Apresiasi Spesial
Syarat dan ketentuan
  1. Definisi
    • Apresiasi Spesial adalah fitur dukungan dari pembaca kepada KOMPAS.com dalam bentuk kontribusi finansial melalui platform resmi kami.
    • Kontribusi ini bersifat sukarela dan tidak memberikan hak kepemilikan atau kendali atas konten maupun kebijakan redaksi.
  2. Penggunaan kontribusi
    • Seluruh kontribusi akan digunakan untuk mendukung keberlangsungan layanan, pengembangan konten, dan operasional redaksi.
    • KOMPAS.com tidak berkewajiban memberikan laporan penggunaan dana secara individual kepada setiap kontributor.
  3. Pesan & Komentar
    • Pembaca dapat menyertakan pesan singkat bersama kontribusi.
    • Pesan dalam kolom komentar akan melewati kurasi tim KOMPAS.com
    • Pesan yang bersifat ofensif, diskriminatif, mengandung ujaran kebencian, atau melanggar hukum dapat dihapus oleh KOMPAS.com tanpa pemberitahuan.
  4. Hak & Batasan
    • Apresiasi Spesial tidak dapat dianggap sebagai langganan, iklan, investasi, atau kontrak kerja sama komersial.
    • Kontribusi yang sudah dilakukan tidak dapat dikembalikan (non-refundable).
    • KOMPAS.com berhak menutup atau menonaktifkan fitur ini sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan sebelumnya.
  5. Privasi & Data
    • Data pribadi kontributor akan diperlakukan sesuai dengan kebijakan privasi KOMPAS.com.
    • Informasi pembayaran diproses oleh penyedia layanan pihak ketiga sesuai dengan standar keamanan yang berlaku.
  6. Pernyataan
    • Dengan menggunakan Apresiasi Spesial, pembaca dianggap telah membaca, memahami, dan menyetujui syarat & ketentuan ini.
  7. Batasan tanggung jawab
    • KOMPAS.com tidak bertanggung jawab atas kerugian langsung maupun tidak langsung yang timbul akibat penggunaan fitur ini.
    • Kontribusi tidak menciptakan hubungan kerja, kemitraan maupun kewajiban kontraktual lain antara Kontributor dan KOMPAS.com
Gagal mengirimkan Apresiasi Spesial
Transaksimu belum berhasil. Coba kembali beberapa saat lagi.
Kamu telah berhasil mengirimkan Apresiasi Spesial
Terima kasih telah menjadi bagian dari Jurnalisme KOMPAS.com
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau